隨著電動車產業百花齊放，未來的車輛不再只是交通工具，而是具有強大運算能力、隨時連網的大型電腦系統。許多人開始意識到軟體將改變汽車的生態，然而在邁入新能源車的時代，「資安議題」是想投入該領域的企業，不得不面對的挑戰與機會。

透過博歐 CYBAVO 執行長范紀鍠，在這場論壇中精彩的分享，可以看到許多已經被公開的車聯網攻擊手法，包括特斯拉、吉普、賓士到BMW等廠牌的電動車，都曾被發現資安漏洞，駭客透過這些漏洞，即可輕易取得車主的個人資訊，甚至遠端操控油門、方向盤或煞車，影響駕駛安全。甚至只要在網路上購買一個200美元左右的二手設備，再設定幾個步驟，就解開車鎖，將一台要價新台幣300萬元的特斯拉偷走。

即使特斯拉資安問題不斷，但是依然穩坐電動車龍頭位置，在資安議題這一題上，企業本身如何面對這些挑戰，並且做了哪些措施，讓許多人願意幫助他們尋找資安漏洞？

隨著資安議題的關注度升高，汽車的安全設計是否存有什麼沒被發現的盲點？對車廠來說，又該抱以何種態度面對這個充滿機會與挑戰的產業未來呢？

NExT Forum：Cybersecurity Challenges in E-Vehicle

由中華民國資訊安全學會與鴻海研究院於2021年3月聯合主辦，聚焦車載資安問題的機遇和挑戰，並成立「新能源車產業資安聯盟」，提供產官學研界交流平台，建立完善值得信賴的電動車資安系統。