台灣產業 AI 化大調查發布:超過半數企業已使用生成式 AI,且企業 AI 化指數差異逐步加大 ➤➤ 點我看摘要報告內容
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群雄爭霸,各國相繼制定AI國家政策展現企圖心
趨勢, 數位轉型

群雄爭霸,各國相繼制定AI國家政策展現企圖心

機器學習的出現,掀起人工智慧的新一波浪潮,隨著第三波人工智慧的蓬勃發展,世界各國紛紛投入大量資源在人工智慧的研究與發展。然而,生機勃勃的AI也衍生許多法規、隱私與道德的議題,如何制定規範,既能掌握急速萌發的新商機,又能妥善使用避免對於社會安全及個人隱私的威脅,成為各國政府關注且投注資源的焦點。

  • 陳梓元
李坤彥:SiC逆變器(inverter)是電動車電池動力提升的關鍵
NExT Forum, 專欄

李坤彥:SiC逆變器(inverter)是電動車電池動力提升的關鍵

近年來,全球極端氣候消息頻傳,面對越來越為嚴峻的氣候考驗,中、日、韓等世界前幾大經濟體相繼宣布將在2060和2050年達成淨零排碳的目標。「減少碳排放」可說是當前企業及國家施政的重要政策,此趨勢預期將讓再生能源及電動車工業等產業蓬勃發展。其中,碳化矽(SiC)材料因其特性有助於提升電動車效能,而被視為下一代電動車發展的關鍵。

洪士灝:要追上先進國家,勢必要有算力或技術
觀點, 人物訪談

洪士灝:要追上先進國家,勢必要有算力或技術

許多人出門前習慣使用氣象預測軟體掌握天氣,尤其夏日常見的颱風預測,更是攸關放假與否的重要參考標準。但要做到精準的天氣模擬,高效能運算是不可或缺的工具,台灣第一台能執行高效能運算的超級電腦,就是用於氣象預測上。不過,這台電腦從硬體到軟體都是跟國外購買的,換句話說,台灣並沒有自己的技術。但是,台灣能發展高效能運算嗎?對於台灣產業及人才培育上又有什麼影響呢?

  • 楊育青
鴻海S事業群總經理陳偉銘:未來決勝點在電動車用半導體
專欄, NExT Forum, 電動車

鴻海S事業群總經理陳偉銘:未來決勝點在電動車用半導體

台灣半導體實力領先群雄,尤其近期「晶片荒」更顯示台灣半導體的重要戰略地位。鴻海科技集團 S 事業群總經理陳偉銘認為,電動車(EV)產業將會是下一波半導體成長的動能,加上第三代半導體的出現,預計到 2025年,市場規模將會達25億美元。就目前來看,車用半導體市佔率還不高,因此鴻海集團創建 MIH 開放平台,期待整合台灣領先技術,加速搶佔全球 EV 產業。

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